實在，原來認為這個工作這幾天就能處理，沒想到，搞到此刻愈演愈烈，全網的吐槽簡直就沒停過……當然啦，大師都懂的，沒有各年夜官媒的報道，我們也欠好胡說。
起首這個免費究竟有沒有漲？不論是網友爆料仍是央視報道，獲得的謎底是年夜大都人都下跌了。
包養網 
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良多貨車尤其顯明，這位似乎從300出頭到了434：
這是央視做的一期關于所需支出能否下跌的報道，簡直人人都說下跌了。
而異樣的路，他多了100塊錢擺佈。
也就是說，一來一往，一天的差價就在200元擺佈，一個月就足足多了5000~6000塊錢的額定收入。依據央視的報道，簡直是年夜部門人感到漲了。
這是別的一位司機，也說跌價了，甚至空車比重車還貴。
他重車重載的時辰以前是320~300元。
而空車呢？
對于貨車而言還有個不便利，以前是直接綠通車（不花錢）直接過，此刻裝了ETC后必需要手機上提早預定，還要年夜致預算時光，手機上預定后才行。
可是你一旦路上堵車，預估的時光不合錯誤就很是費事。
實在不止貨車，通俗的小car 也漲了，這是一位四川的網友，開了900米，7分鐘，然后就被收了9塊錢，他怎么都想欠亨。
比起免費下跌，還有網友是看不懂這個扣費，異樣的路，忽多忽少，心里完整沒底，發生了激烈的疑問。
這是一位網友1月以來的兩次免費，異樣的車子異樣的路，1月7日收6塊錢，琴臺進，長青出。
一來一往，異樣的路，長青進，琴臺出，價錢翻了一倍，收了12元，的確匪夷所思……
異樣一來一回的路免費差距宏大的情形也產生在了一位網友開G60時辰，了解一下狀況兩張票據，一張往一張回：
完整看不懂的計費：
這是一位在山東和鄭州兩地跑的網友，你說往返差一點所需支出也好懂得，可是差未幾間隔的路，山東到鄭州，鄭州回山東，兩個價錢居然差了50%以上？他無論若何也懂得不了，一個是71元，一包養網 個是112元。
這是一位網友日常開的異樣的路段，居然3天收3種所需支出？
這是別的一位網友包養 的賬單，異樣的路段，看得讓人云里霧里，從扣幾毛錢到扣幾十塊，究竟以哪個為準？
還有的網友發明，以前的路段是開幾多，好比開了50公里，就依照50公里的免費一筆付失落，清新干凈，此刻不合錯誤了，一段路上，哪怕不長的路，這個扣費是一點點扣，一路上去數筆甚至數十筆扣款信息，讓人心慌，不了解究竟怎么回事。
這是別的一位網友收到的，過個高速，收短信都把手機的電收沒了！猜猜他收到幾條扣費短信？
35條！！！包養網 這是就在葉秋鎖還在思慮的時辰，節目又開端錄製了。嘉賓部門：
而別的一位網友，開個包養 高速半個小時，收到40多條扣費短信，直接在車上瓦解了包養 ……
能夠網友的包養反應太年夜了，央視也做了查詢拜訪和報道：
和我們下面的幾位網友一樣，央視查詢拜訪中的這位網友也是，幾塊錢扣費信息就沒停過，給開車、任務、生涯帶來了極年夜的困擾。宋微說明道：「是在社區撿到的，大要五六個月年夜，
央視在免費站現場查詢拜訪發明，這種情形很是廣泛。
可是有幾多人有時光有空閑往把這幾十筆幾塊錢的扣費加起來算呢？
車主坦言，這種扣費方法最基礎讓人一筆糊涂賬：
而有的網友包養網 呢？過了高速路，壓根就充公到扣費信息……10天都沒有，都不了解本身扣了幾多錢……
這是一位揚州的網友，價錢貴了良多不說，扣費也令人迷惑，和下面一樣，異樣是查不到。
而今朝的良多ETC不顯示扣費金額讓良多車主不睬解，如包養 許的話我豈不是連扣幾多都不了解了？如許多扣了我也被蒙在鼓里？
這是一些車主拍到的ETC不顯示金額的情形：
媒體也爆料，顯示0元的超多。
這是一位南京的車主，過ETC的時辰無顯示：
這是別的一位車主過ET包養網 C的時辰，顯示屏幕都沒了。
良多媒體都對此作了采訪：
任務職員的答復是讓你下一個APP本身查，對于良多不年夜會操縱手機的人來說，簡直是比擬艱苦。
對此，國民日報都怒了，發文質疑：
這是原文中的一段，顯然，假如連所需支出都不顯示，談何事后核實？
媒體也報道了，這個ETC顯示的扣費居然和現實的扣費紛歧樣？
這是當事人，1月5日的工作。
那時給她顯示1塊錢。
而扣費短信中免費都是2.62元，究竟以誰為尺度？
她感到心里很是不舒暢，收錢的工作怎么能糊弄？
而官方回應版主是分段扣費形成的，現實受騙中的1塊錢扣的不是全部的所需支出。
還有這個任務職員給我們科普了，不外我們沒看懂……假如不從門架上去的話，會顯示扣費0元。
異樣激發免費質疑的還有廣東深圳的一位徒弟，免費多了10倍，旅程也不合錯誤。
從15.2扣到了111.包養 15元。
別的一位深圳的車主：
他更慘，連客服都不睬他了。
而一切的扣費過錯都需求車主本身往高速免費處核實查證。
別的一個亂免費的也是激發追蹤關心，400公里收了1小貓在交代時似乎有些不滿，哀叫了兩聲。312元。
央視的報道：
后來證實簡直是免費體系過錯。
相干說明是：
網友質疑：
事后退還了1100元。
顯然，這個高速公路免費也激發了良多司機和免費員的牴觸。
這是在網上鬧的大張旗鼓的，550公里，收了包養網 3870元。
這位司機就地與免費員發生了爭論，如許的免費讓本身怎么蒙受？
最后是免費站名字搞烏龍。
現實免費只要99元……我們很是無語……莫非高速同一免費前不先查對下名字的嘛？假如有重名不該該實時改正嗎？
官方的答包養網復是還在試運轉，多發生的必定會退。
可是良多網友并不睬解這種做法，這是真金白銀啊。
並包養網 且這個消息爆出來之后居然也有昆山的網友發明，他從昆山分開江蘇到上海的時辰也被收了3870。
這是扣費平淡，我們估量又是哪個偏僻的站點名重復了。
而最新的報道中，ETC也好，高速免費也好，終極激發了極端罕有的司機對于免費員的人身進犯。這是最新報道：
這是1月9日的工作。司機由包養 於感到免費包養 太高，免費員又難以做出讓他懂得的說明，他的懂得是為何故前最基礎沒那么高，此刻卻那么高。免費員無法說明，司機在猖狂辱罵免費員：
還朝他吐口水。
隨后，司機推倒了免費員。
本身又倒在地上，意思是這個日包養網 子沒法過了。
站長的意思是免費爭議很正常，這是司機不清楚最新的尺度。
最后該司機被行政拘留7天。
當然，有疑問往人身進犯確定是錯的，的包養 CP（人物配對）則主導了粉絲的會商。當眾肇事也是錯的，拘留7天是完整沒有任何題目的，不外這條消息激發的評論卻年夜部包養 門集中到了高速的免費上。
出乎我們料想，良多人包養 居然很懂得司機？這點我們沒想到：
良多一線免費員表現本身也很難做：
浙江的一位女免費員被罵哭的錄像也讓大師很震撼。
大師可以看下媒體的報道：
終極是不是多收錢我們不了解，可是仍是要請列位司機包養 堅持沉著，遵紀遵法，不要沖動包養網 啊！假如確包養網 切多收的話是可以退回的，這個央視也報道過。
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不外這個高速所需支出招致發生膠葛我們也是很少看到，而近期多了起來，這是別的一個與免費員起膠葛的錄像。
大師可以看下，不長，以前很少的膠葛此刻卻多了起來。
仍是盼望大師堅持沉著，追求正軌處理道路，不要有過激行包養網 動，不外對于今朝ETC和高速免費的一些亂象，央視也終于不由得發聲了，簡直是要好好弄下了。康輝的這句話可謂是說出了寬大車主的心聲：
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看下完全錄像：
不了解大師有沒有碰到過相似下面的題目呢？聊幾句？起源：潮汕百事通、魔都囡
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